تم تصميم الحبال السلكية المقاومة للدوران خصيصًا لمقاومة الدوران أو الدوران أثناء الحمل.
نظرًا لتصميمها، فهي لديها قيود معينة على تطبيقها ومتطلبات معالجة خاصة غير ضرورية مع الإنشاءات الأخرى
يتم تحقيق خصائص مقاومة الدوران من خلال تصميم طبقتين أو أكثر من الخيوط ذات اتجاهات مختلفة (يمين ويسار)، كما هو موضح
تحت الحمل، يتم مقاومة الدوران الاتجاهي لطبقة واحدة من خلال ميل الطبقة (الطبقات) الأخرى للدوران في الاتجاه المعاكس. ولإضفاء مقاومة أكبر للدوران، تم تصميم هذه الحبال بعدد أكبر من الخيوط ذات القطر الأصغر (عند مقارنتها بتصميم الإنشاءات المكونة من 6 خيوط).
إن الجمع بين الخيوط ذات القطر الأصغر وطبقات الحبال المختلفة يؤدي إلى توازن دقيق للغاية يمكن أن يكون "غير متوازن" بسهولة في أي وقت.
بناء | ||||||||||
القطر الاسمي | الوزن التقريبي | الحد الأدنى لحمل الكسر المطابق لدرجة الحبل | ||||||||
الألياف الأساسية | الصلب الأساسية | 1570 | 1770 | 1960 | 2160 | |||||
FC | IWS | FC | IWS | FC | IWS | FC | IWS | FC | IWS | |
MM | كجم/100 م | كجم/100 م | KN | KN | KN | KN | KN | KN | KN | KN |
6 | 14 | 15.5 | 17.5 | 18.5 | 19.8 | 20.9 | 21.9 | 23.1 | 24.1 | 25.5 |
7 | 19.1 | 21.1 | 23.8 | 25.2 | 26.9 | 28.4 | 29.8 | 31.5 | 32.8 | 34.7 |
8 | 25 | 27.5 | 31.1 | 33 | 35.1 | 37.2 | 38.9 | 41.1 | 42.9 | 45.3 |
9 | 31.6 | 34.8 | 39.4 | 41.7 | 44.4 | 47 | 49.2 | 52.1 | 54.2 | 57.4 |
10 | 39 | 43 | 48.7 | 51.5 | 54.9 | 58.1 | 60.8 | 64.3 | 67 | 70.8 |
11 | 47.2 | 52 | 58.9 | 62.3 | 66.4 | 70.2 | 73.5 | 77.8 | 81 | 85.7 |
12 | 56.2 | 61.9 | 70.1 | 74.2 | 79 | 83.6 | 87.5 | 92.6 | 96.4 | 102 |
13 | 65.9 | 72.7 | 82.3 | 87 | 92.7 | 98.1 | 103 | 109 | 113 | 120 |
14 | 76.4 | 84.3 | 95.4 | 101 | 108 | 114 | 119 | 126 | 131 | 139 |
16 | 99.8 | 110 | 125 | 132 | 140 | 149 | 156 | 165 | 171 | 181 |
18 | 126 | 139 | 158 | 167 | 178 | 188 | 197 | 208 | 217 | 230 |
20 | 156 | 172 | 195 | 206 | 219 | 232 | 243 | 257 | 268 | 283 |
22 | 189 | 208 | 236 | 249 | 266 | 281 | 294 | 311 | 324 | 343 |
24 | 225 | 248 | 280 | 297 | 316 | 334 | 350 | 370 | 386 | 408 |
26 | 264 | 291 | 329 | 348 | 371 | 392 | 411 | 435 | 453 | 479 |
28 | 306 | 337 | 382 | 404 | 430 | 455 | 476 | 504 | 525 | 555 |
30 | 351 | 387 | 438 | 463 | 494 | 523 | 547 | 579 | 603 | 638 |
32 | 399 | 440 | 498 | 527 | 562 | 594 | 622 | 658 | 686 | 725 |
34 | 451 | 497 | 563 | 595 | 634 | 671 | 702 | 743 | 774 | 819 |
36 | 505 | 557 | 631 | 667 | 711 | 752 | 787 | 833 | 868 | 918 |
38 | 563 | 621 | 703 | 744 | 792 | 838 | 877 | 928 | 967 | 1020 |
40 | 624 | 688 | 779 | 824 | 878 | 929 | 972 | 1030 | 1070 | 1130 |
42 | 688 | 759 | 859 | 908 | 968 | 1020 | 1070 | 1130 | 1180 | 1250 |
44 | 755 | 832 | 942 | 997 | 1060 | 1120 | 1180 | 1240 | 1300 | 1370 |